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汽车电磁阀原理与基本参数的概述

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汽车电磁阀原理与基本参数的概述

发布日期:2021-09-22 作者: 点击:

    常闭:当电磁线圈接通电源时,先导阀芯吸合,先导孔开启,阀上腔泄压,活塞杆靠下腔介质压力促进,定制电磁阀继电器开启。当电感线圈停电时,先导阀芯靠扭簧复位,先导孔关掉,阀上腔由活塞杆节流阀孔增加和复位扭簧的推动力,继电器关掉。

    开与关:当电磁线圈接通电源时,先导阀芯靠扭簧复位,先导孔关掉,2V系列电磁阀上腔由活塞杆节流阀孔增加和复位扭簧的推动力,继电器关掉。当电感线圈停电时,先导阀芯靠扭簧复位,先导孔开启,阀上腔泄压,活塞杆靠下腔介质压力促进,继电器开启。

    注:出入口端压力超过進口端压力,介质会反指导通。可安裝逆止阀。

    主要参数:

    姿势方法:直动型、先导型。依据规格尺寸、介质压力挑选在其中一种。

    电源电压:AC24V、AC36V、AC127V、AC220V、AC380V。DC12V、DC24V、DC36V、DC72V、DC110V、DC220V。蒸汽电磁阀依据工作状况需要挑选。

    安全防护形式:通用型、防污型、防潮型、隔爆型、船舶型、防腐蚀型。依据工作状况需要挑选。

    压力范畴:0一10MPa(直移动式构造,通脉*大1.5mm),0.1一400MPa(先导式构造)

    介质溫度:0一60℃、0一120℃、0一200℃、0一250℃、0一300℃、0一400℃、-200一400℃。

    依据工作状况需要挑选。

    

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